Автономный отопитель Webasto Air Top 2000 STC дизель, 24 В
Webasto Air Top 2000 STC
Автономный отопитель Webasto Air Top 2000 STC (дизель, 24 В) позволяет поддерживать комфортную температуру в кабине грузовика, не включая часами двигатель на холостые обороты. Установка отопителя поможет сократить расход дизельного топлива, увеличить ресурс двигателя, снизить объем выброса продуктов горения в атмосферу.
Отопитель относится к новому поколению устройств с развитой автоматикой - водителю не нужно постоянно регулировать уровень нагрева, достаточно выставить нужный уровень температуры в кабине или салоне (возможна регулировка от +5 до +35 градусов), все остальное сделает электроника. Встроенный датчик измеряет температуру на входе и плавно изменяет мощность нагрева, при этом не происходит резкого изменения уровня шума.
87500 руб.
с установкой*
100000 руб. RUB
|
Webasto MultiControl HD
19500 руб.
|
Webasto M36
24000 руб.
|
Altox WBus-6
20000 руб.
|
Таймер Webasto (замена 1531)
22000 руб.
|
Характеристики отопителя
| Тип отопителя | Air Top 2000 STC |
|---|---|
| Тип используемого топлива | дизель |
| Напряжение сети (Вольт) | 24 |
| Расход топлива (л/час) | 0.12 - 0.24 |
| Производительность (кВт) | 0.9 - 2.0 |
| Гарантийный срок работы | 2 года / 2000 часов |
| Поток горячего воздуха (м3/час) | 93 |
| Номинальное потребление мощности (Вт) | 13 - 30 |
| Температура использования |
-40С до +40С |
| Масса центрального блока с насосом (кг) | 2.6 |
| Габариты (мм) Длина x ширина x высота | 310 x 120 x 118 |
Сферы применения
 |
 |
 |
 |
| Микро автобусы | Кемперы | Грузовой транспорт | Спец. техника |
Описание Webasto Air Top 2000 STC дизель, 24 В
Отопитель работает на дизельном топливе, возможна подача горючего как из топливного бака транспортного средства, так и из дополнительного бака. Устройство устанавливается непосредственно в кабину или салон транспортного средства. Воздух для горения берется снаружи кабины, выхлопные газы также отводятся в атмосферу. При необходимости можно обеспечить подмес свежего воздуха снаружи кабины, что позволит поддерживать комфортный уровень кислорода в небольшом пространстве.
Отопитель Webasto Air Top 2000 STC (дизель, 24 В) подогревает воздух прогоняя его через теплообменник, мощность нагрева регулируется автоматически в зависимости от показаний датчика температуры. Может использоваться как установленный на входе датчик, так и выносной. В системе выхлопа также имеется датчик пламени, что позволяет избежать риска нештатной работы и возгорания. Устройство полностью безопасно, может использоваться на транспорте перевозящем опасные грузы.
Расход дизельного топлива составляет 0,12-0,24 л в час, поскольку греется только воздух в кабине, а не система охлаждения двигателя, оборудование достаточно быстро окупается. За час насос прокачивает 93 м3 воздуха, при потребляемой мощности 14-29 Вт. Отопитель подключается к бортовой сети автомобиля 24 вольта. Возможна установка комплекта с таймером (от 1 мин до 2 часов работы), можно устанавливать до 3-х программ на различные дни недели и время.
Комплектация Webasto Air Top 2000 STC (дизель) №9034358D
| Поз. | Id. № | Наименование | Количество |
|---|---|---|---|
| 1 | 1326822A | Отопитель AT2000STС B 12V | 1 |
| 2 | 9035317A | Топливный насос DP42 с демпфером | 1 |
| 3 | 9027455A | Жгут проводов топливного насоса DP42 L=7000 мм. | 1 |
| 4 | 9035202A | Жгут проводов основной AT2 | 1 |
| 5 | 83052B | Орган управления | 1 |
| 6 | 9038898A | Комплект документации Air Top 2000 STC | 1 |
| 9038896A | Инструкция по монтажу на русском языке | 1 | |
| 9038910A | Инструкция по эксплуатации на русском языке | 1 | |
| 1326779A | Дубликат заводской таблички AT2000STC | 1 | |
| 1317607A | Наклейка 100x115 тройная, на гарантийный талон | 1 | |
| 9024937A | Предупреждение перед заправкой | 1 | |
| 9024938A | Наклейка для грузовиков | 1 | |
| 7 | 1310617A | Комплект принадлежностей AT2000S/ST/STC | 1 |
| 29620A | Прокладка резиновая | 1 | |
| 67492A | Решетка | 1 | |
| 8 | 82329A | Комплект монтажных принадлежностей | 1 |
| 1310101A | Шайба DIN9021-B6.4-ST- VDA235-104.42 | 4 | |
| 1310406A | Гайка M6-8 DIN934 VDA235-104.42 | 4 | |
| 9 | 1320165A | Хомут D24-26 | 1 |
| 70910C | Хомут D24-26 | 1 | |
| 10 | 9024806A | Комплект подключения топлива HD | 1 |
| 21499A | Хомут насоса топливного d35мм | 1 | |
| 9022106C | Винт M8х20 8.8 | 1 | |
| 86634B | Гайка DIN934-M6-8- VDA235-104.20 | 1 | |
| 1321638A | Тройник топливный 8-5-8 | 1 | |
| 1310947A | Хомут D10 | 8 | |
| 104799Z | Трубка топливная соединительная 7.5x13.5 L=60мм | 2 | |
| 1310762A | Хомут D14 | 4 | |
| 484032Z | Трубка топливная соединительная 4.5x10.5 L=50мм | 4 | |
| 11 | 9028513A | Трубка топливная 5X1.5 PA12-ETFE 5000мм. | 1 |
| 12 | 9038902A | Трубка отвода выхлопных газов D22.2 L=600 мм. с колпачком | 1 |
| 13 | 9038906A | Трубка забора воздуха FFPYL-MOD-BS D22 L=400 мм. | 1 |
| 14 | 1317376A | Стяжка кабельная 17шт. | 1 |
| 15 | 9039553A | Комплект забора воздуха D22 | 1 |
| 1303080A | Хомут D16-27 | 2 | |
| 66113A | Глушитель забора воздуха | 1 | |
| 67621A | Кронштейн глушителя забора воздуха D6.5 | 1 | |
| 16 | 9027998A | Комплект подключения топливного насоса к отопителю | 1 |
| 85002A | Колодка 2-х контактная | 1 | |
| 32908A | Уплотнение для контактов 0.35-1.0 кв.мм. | 2 | |
| 1302482A | Контакт 2.8 мм. 0.5-1.0 кв.мм. | 2 | |
| 84995A | Колодка 2-х контактная | 1 |
Ошибки отопителя Webasto Air Top 2000 STC дизель, 24 В
Вывод кода ошибки (мигает или отображает FXX)
| Вывод кода ошибки: | Сообщение об ошибке | Подробности неисправности | Рекомендуемые меры |
|---|---|---|---|
| Мигает / FXX | |||
| F00 | Неисправный блок управления | Блок управления неисправен. Ошибка программирования EOL |
|
| F01 | Не запускается | Пламя не образуется даже после повторной попытки запуска |
|
| F02 | Нет возгорания | Пламя гаснет во время работы и больше не восстанавливается после попытки перезапуска. | См. ошибку 01 |
| F03 | Слишком высокое напряжение питания | Слишком долго рабочее напряжение было выше максимально допустимого значения | Проверьте напряжение системы |
| F04 | Пламя было обнаружено до начала горения | Детектор пламени обнаружил пламя перед началом горения |
|
| F05 | Прерывание датчика пламени | Обрыв или короткое замыкание на массу в электрической цепи датчика пламени | Электрическая проверка датчика пламени |
| F06 | Обрыв датчика температуры (внутренний, внешний) | В датчике температуры есть разрыв или короткое замыкание на массу | Электрическая проверка внешнего / внутреннего датчика температуры |
| F07 | Отключение топливного насоса | Обрыв или короткое замыкание на массу в электрической цепи топливного насоса | Электрическая проверка топливной системы |
| F08 | Короткое замыкание вентилятора камеры сгорания | Вентилятор камеры сгорания имеет короткое замыкание на массу или двигатель вентилятора перегружен | Электрическая проверка двигателя вентилятора камеры сгорания |
| Вентилятор камеры сгорания заблокирован | Сработал защитный механизм вентилятора камеры сгорания |
|
|
| F09 | Неисправность свечи накаливания / зажигания | Обрыв или короткое замыкание на массу в свече накаливания / в свече зажигания | Электрическая проверка свечи накаливания |
| F10 | Нагреватель перегрелся | Сработала блокировка от перегрева (перегрев нагревателя) |
|
| F11 | Обрыв датчика перегрева | Обрыв или короткое замыкание на массу в электрической цепи датчика перегрева | Электрическая проверка датчика перегрева |
| F12 | Блокировка нагревателя | Блокировка нагревателя была активирована |
включите нагреватель. Вытяните предохранитель F1 не менее чем на 10 с. Выключить обогреватель. Вставьте предохранитель F1. Включить обогреватель. ВНИМАНИЕ Следующая ошибка произошла несколько раз: Счетчик ошибок:> 10x Счетчик ложных срабатываний:> 7x Счетчик перегрева:> 20x |
| F14 | Неправильное положение датчика перегрева | Неправильное положение датчика перегрева (слишком маленький наклон датчика перегрева) |
|
| F15 | Обрыв цепи органа управления | Обрыв цепи органа управления или замыкание на массу | Проверка цепи и органа управления |
