Webasto Air Top Evo 40 (дизель, 12 В)

Air Top Evo 40 (дизель,

Air Top Evo 40 (дизель, 12 В)

Артикул: 9030579A, 9030564B

Air Top Evo 40 (дизель, 12 В)

Webasto Air Top Evo 40 (дизель) – новое поколение воздушных отопителей мощностью до 4.0 кВт. Данная модель выпущена на замену популярной модели Air Top Evo 3900. Новый отопитель обладает более высокими показателями производительности при более низких показателях шумности, что делает его незаменимым при использовании на катерах, пассажирских автобусах и домах на колесах.

*отопитель укомплектован терморегулятором Webasto, стоимость оборудования с установкой может варьироваться в зависимости от марки автомобиля.

Цена:
100000 руб.
Цена с установкой*
115000 руб. RUB

нет в наличии

Скачать инструкцию

Инструкция пользователя

Рейтинг товара

Системы управления

Webasto Thermo Call 4 Advanced

31800 руб.

Webasto Thermo Call 4 Entry

26800 руб.

Webasto MultiControl HD

11500 руб.

Altox WBus-5

17000 руб.

Описание товара

Комплектация

Коды ошибок

Инструкции

Вопросы и отзывы

Характеристики отопителя

Тип отопителя	Air Top Evo 40
Тип используемого топлива	дизель
Напряжение сети (Вольт)	12/24
Расход топлива (л/час)	0.18 - 0.43 (0.49 а турборежиме)
Производительность (кВт)	1.5 - 3.5 (4.0 в турборежиме)
Гарантийный срок работы	2 года / 2000 часов
Поток горячего воздуха (м³/час)	132 (139 в турборежиме)
Номинальное потребление мощности (Вт)	15 - 40 (55 в турборежиме)
Температура использования	-40С до +40С
Масса центрального блока с насосом (кг)	5.9
Габариты (мм) Длина x ширина x высота	423 x 148 x 162

Сферы применеия


Автобусы	Кемперы	Грузовой транспорт	Спец. техника	Суда

Описание Air Top Evo 40 (дизель, 12 В)

Дизельный воздушный подогреватель Webasto Air Top Evo 40 автономного типа предназначен для поддержания в салоне, кабине или ином отсеке транспортного средства заданной пользователем температуры без использования двигателя. Топливо может забираться из бака автомобиля или отдельно установленной емкости.

Современный отопитель Webasto Air Top Evo 40 может устанавливаться не только в транспортных средствах, но и помещениях. Воздух, необходимый для горения, берется снаружи, за пределы помещения выводятся выхлопные газы.

Ключевые особенности модели Webasto Air Top Evo 40

Модель отопителя позволяет плавно изменять мощность, поэтому ее можно использовать на разных транспортных средствах, в том числе на тех, которые перевозят опасные грузы. При желании можно объединить два устройства в единую систему, увеличив общую мощность.

Ключевыми особенностями подогревателя Webasto Air Top Evo 40 являются:

в форсированном режиме производительность составляет 4 кВт, время работы до 6 часов;
мощность регулируется плавно и в автоматическом режиме;
коды диагностики унифицированы;
корпус блока управления отличается высокой герметизацией;
топливовоздушная смесь в автоматическом режиме приспосабливается к высоте местности до 2200 м;
сенсор на выхлопе обеспечивает контроль пламени;
обновленный топливный насос и блок управления позволили сократить потребление электричества, топлива и снизить уровень шума.

Комплектация

В стандартной комплектации Webasto Air Top Evo 40 (дизель) имеет терморегулятор. К нему дополнительно можно установить таймер с будильником. В этом случае запуск оборудования производится непосредственно из кабины водителя либо автомобильного салона. Наличие таймера позволяет установить дату и время, в которое прибор будет запущен автоматически. Всего предусматривается до трех настраиваемых программ работы.

Установка Webasto Air Top Evo 40 поможет увеличить комфорт поездки. Так, в холодное время года можно предварительно прогреть салон или кабину, что поможет не заболеть и садиться в автомобиль без верхней одежды. В этом случае ничто не будет ограничивать движения водителя и увеличит безопасность управления транспортным средством.

Комплектация Webasto Air Top Evo 40 (дизель) №9030579A

Поз.	Id. №	Наименование	Количество
1	9027516E	Отопитель AT EVO 40 D 12V STD	1
2	9024803A	Комплект топливного насоса DP42	1
2	9019847A	Топливный насос DP 42	1
3	9027454A	Жгут проводов основной AT EVO 40_55 STD	1
4	9027455A	Жгут проводов топливного насоса DP 42 L7000мм	1
5	9028516A	Топливная трубка 5X1.5 PA12-ETFE L8000мм.	1
6	1318580A	Дубликат заводской таблички AT EVO 40 12V D STD	1
7	1310581A	Комплект защитной решетки	1
7	89141A	Защитная решетка	1
8	9019443A	Комплект уплотнения AT 3900/5500 Basic	1
	89291C	Уплотнитель	1
	1310101A	Шайба DIN9021-B6.4-ST- VDA235-104.42	4
	1310406A	Гайка M6-8 DIN934 VDA235-104.42	4
9	900416D	Трубка забора воздуха D25мм., L650мм.	1
10	9027465A	Труба отвода выхлопных газов D24, L1100 с наконечн.	1
11	83052B	Выключатель с монтажным комплектом	1
12	9023947A	Комплект монтажных элементов для AT EVO 40D 12V	1
	21499A	Хомут (крепление топливного насоса)	2
	1310378A	Амортизатор топливного насоса	1
	484032Z	Шланг топливный 4.5x10.5 50 мм.	8
	91383B	Хомут D26-28	1
	9014771A	Хомут червячный 28-35	1
	91384A	Хомут D28_b15_d6.4	1
	152560Z	Шайба пружинная DIN128-A6-PHRF	2
	1310101A	Шайба DIN9021-B6.4-ST- VDA235-104.42	6
	1310406A	Гайка M6-8 DIN934 VDA235-104.42	8
	9023478A	Тройник топливный 8x5x8 T-Form	1
13	9027918A	Комплект предупредительных этикеток для грузовиков	1
	9024937A	Этикетка "Заправка топливом"	1
	9024938A	Этикетка самколеющаяся для грузовиков	1
14	1317607A	Наклейка 100x115 тройная, на гарантийный талон	1
15	776299Z	Шаблон для установки AT3500/5000	1
16	9027998A	Комплект подключения топливного насоса DP42 к AT EVO 40/55	1
	85002B	Колодка штекерная "мама" 2,8 2 конт.	1
	32098A	Уплотнение 0,35-1,0 AMP:82890	2
	1302482A	Контакт гнездовой пружинный 2.8 0,5-1,0+изоляция	2
	84995A	Колодка штекерная "папа" 2,8 2 конт.	1

Ошибки подогревателя Air Top Evo 40 (дизель, 12 В)

Код неисправности	Ошибка (группа)	Дополнительная информация при диагностике на ПК	Решение проблемы
F 00	Неисправен блок управления / блокировка отопителя / неисправен датчик окружающей температуры	01 Ошибка блока управления 81 Ошибка контрольной суммы EOL 11 Установлен неправильно запрограммированный орган управления или установлен неправильный отопитель (тип топлива) (отопитель не будет работать при возникновении этой ошибки) 91 Орган управления с нейтральной кодировкой или отключенный (отопитель не будет работать при возникновении этой ошибки) 92 Не удалось выполнить команду обслуживания (в случае возникновения ошибки не запускается) 18 Неисправность шины	Замените блок управления.
F 00		07 Активна блокировка отопителя	Снимите блокировку нагревателя: включите блок и удалите предохранитель. Переустановите предохранитель через 2 с и снова включите устройство.
F 01	Не запускается / нет образования пламени	02 Даже после перезапуска пламя не образовалось 82 Нет запуска в тестовом режиме 83 Превышена максимальная скорость подачи	Проверьте подачу топлива (бак пуст, топливопровод заблокирован). Проверьте датчик температуры выхлопных газов на наличие отложений снаружи через выпускной фитинг и при необходимости тщательно очистите его. Проверьте крепление испарителя и при необходимости замените.
F 02	Пламя прерывается	03 Пламя погасло во время работы и не возникло после попытки перезапуска	Проверьте подачу топлива (бак пуст, топливопровод заблокирован). Проверьте датчик температуры выхлопных газов на наличие отложений снаружи через выпускной фитинг и при необходимости тщательно очистите его. Проверьте крепление испарителя и при необходимости замените.
F 03	Пониженное или повышенное напряжение	84 Напряжение было менее 10,5 В или 20,5 В более 20 секунд 04 Напряжение было более 16 В или 32 В более 6 секунд
F 04	Преждевременное обнаружение пламени	05 Датчик температуры выхлопных газов распознал пламя до начала сгорания	Проверьте датчик температуры выхлопных газов и при необходимости замените.
F 05	Не доступно
F 06	Не доступно
F 07	Топливный насос неисправен	88 Разрыв цепи в топливном насосе 08 Короткое замыкание в топливном насосе	Проверьте электропроводку и топливный насос, при необходимости замените.
F 08	Разомкнутая цепь / короткое замыкание / перегрузка / блокировка в приводном двигателе	09 Короткое замыкание в приводном двигателе 89 Разрыв цепи в приводном двигателе 15 Защитная блокировка в приводном двигателе 95 Защита от перегрузки в приводном двигателе	Устранить причину блокировки. Проверить магниты нагнетателя воздуха и при необходимости заменить приводной блок.
F 09	Неисправна свеча накаливания	19 Короткое замыкание в свече накаливания 99 Разрыв цепи в свече накаливания	Проверьте свечу накаливания и при необходимости замените.
F 10	Перегрев	06 Нагреватель перегрелся - датчик температуры выдува 5B Нагреватель перегрелся - печатные платы - датчик температуры 17 Превышен градиент температуры - датчик температуры выдува 5C Превышен градиент температуры - ПП - датчик температуры	Найти и устранить причину перегрева в направляющей горячего воздуха. Возможные причины: потеря давления слишком велика, перегибы в газоотводах, выход воздуха закрыт, загрязнение датчика температуры выдува.
F 11	Не доступно
F 12	Не доступно
F 13	Не доступно
F 14	Датчик температуры выдува неисправен	1B Короткое замыкание в датчике температуры выдува AB Разрыв в цепи датчика температуры выдува	Проверьте датчик температуры выдува и при необходимости замените.
F 15	Не доступно
F 16	Превышена температура выхлопных газов	4F Превышен верхний предел температуры выхлопных газов	Проверьте свободный поток воздуха для горения и выхлопной системы, проверьте настройку CO2, при необходимости очистите сажу от теплообменника.
F 17	Неисправен датчик температуры выхлопных газов	1A Короткое замыкание на массу в датчике температуры выхлопных газов 9A Разрыв цепи в датчике температуры выхлопных газов	Замените датчик температуры выхлопных газов.
F 18	Неисправен элемент управления	9B Разрыв цепи или короткое замыкание на массу в элементе управления	Проверьте проводку и при необходимости замените элемент управления.
F 19	Ложные показания датчиков	93 Проверка корректности датчиков не пройдена	Проверьте датчик температуры выхлопных газов / датчик температуры продувки на соответствие и замените неисправный датчик.