Установка Webasto на Mercedes-Benz GLE II (W167)
Пример установки Webasto на Mercedes-Benz GLE II (W167)| Наименование | Цена |
|---|---|
| Webasto Thermo Top Evo Comfort+ дизель | 100000 руб. |
| FanControl-GSM | 60000 руб. |
| CheckControl | 15000 руб. |
| Демонтаж топливного бака | 10000 руб. |
| ИТОГО: | 185000 руб. |
Установка предпускового подогревателя Webasto на Mercedes-Benz GLE II (W167) - это современное решение для обеспечения комфорта и защиты двигателя в холодное время года. Основная задача устройства - предотвращение холодного запуска, что значительно снижает износ мотора и продлевает срок его службы. В отличие от дистанционного автозапуска, Webasto прогревает двигатель до его старта, что обеспечивает более бережный режим эксплуатации.
Монтаж системы требует высокой квалификации, так как для качественной работы необходима интеграция в топливную систему автомобиля, что часто предполагает демонтаж топливного бака. Котел подогревателя устанавливается в моторном отсеке на специальный кронштейн. Системы Webasto подходят как для бензиновых, так и для дизельных версий Mercedes-Benz GLE II.
Преимущества установки Webasto:
- Гарантированный запуск двигателя. Двигатель заведется легко даже в сильный мороз.
- Комфорт в салоне. Система прогревает не только двигатель, но и салон автомобиля до начала поездки, обеспечивая теплую и уютную атмосферу.
- Безопасность. Прогретый салон и теплые стекла препятствуют образованию наледи и запотеванию, улучшая обзор для водителя.
- Экономия времени и топлива. Прогретый двигатель потребляет меньше топлива, чем при холодном старте, что компенсирует расход на работу самого подогревателя.
- Современное управление. Управлять системой можно с помощью таймера, пульта или через удобное мобильное приложение на смартфоне, что позволяет задавать расписание прогрева.
Для полной интеграции с электроникой Mercedes-Benz GLE II (W167) и активации функции прогрева салона через штатную климатическую систему используются специальные модули, например, FanControl. Это позволяет бортовому компьютеру корректно управлять потоками теплого воздуха, когда охлаждающая жидкость уже прогрета подогревателем.