Установка Webasto на Smart Fortwo II (W451)

 
Примерный расчет стоимости комплекта для Smart Fortwo II (W451)
НаименованиеЦена
Webasto Thermo Top Evo Comfort+ (дизель) 100000 руб.
Altox WBus-6 20000 руб.
Подключение климата 15000 руб.
Демонтаж топливного бака 10000 руб.
ИТОГО: 145000 руб.
Smart Fortwo II (W451)

Компактный городской автомобиль Smart Fortwo II (W451) отличается высокой маневренностью и экономичностью, однако в условиях суровых зим его владельцы часто сталкиваются с проблемой холодного пуска и медленного прогрева салона. Решением этой задачи становится профессиональная установка предпускового подогревателя Webasto, который обеспечивает гарантированный запуск двигателя в любые морозы и создает комфортную температуру внутри автомобиля до начала поездки.

Монтаж климатического оборудования на Смарт Форту второго поколения имеет свою специфику из-за плотной компоновки узлов и заднемоторной конструкции кузова. Опытные специалисты проводят интеграцию устройства с учетом всех технических регламентов немецкого производителя, чтобы сохранить заводскую гарантию и обеспечить безопасность.

Основные этапы установки Webasto на Smart Fortwo II (W451):

  • Выбор оптимального места для размещения котла подогревателя с учетом ограниченного технологического пространства, обычно под днищем автомобиля.
  • Подключение к системе охлаждения автомобиля, интеграция в малый контур для максимально эффективного прогрева антифриза.
  • Организация забора топлива из штатного бака с установкой отдельной топливной магистрали и дозирующего насоса.
  • Подключение к штатной климатической установке для реализации функции автоматического прогрева салона.
  • Настройка электронного блока управления и синхронизация с выбранным органом контроля (мини-таймером, пультом ДУ или GSM-модулем).

Для модификаций W451 с бензиновыми двигателями объемом 1.0 литра и дизельными агрегатами 0.8 литра рекомендуется использовать современные модели жидкостных отопителей серии Thermo Top Evo. Их мощности вполне достаточно для быстрого и деликатного прогрева компактного силового агрегата без чрезмерной нагрузки на аккумулятор.